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ヴェゼルとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   米国トヨタ  ハイランダー
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 89.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
6003 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 禁煙1オーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ ETC LEDライト マルチビューカメラ 純正アルミ 純正前後ドラレコ シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 安全運転支援システム 事故無し 純正ナビ/フルセグTV スマートキー2個  12ヵ月走行距離無制限保証 LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター/ミラーヒーター ETC付き 横滑り防止機能 Fガラス熱線

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 純正9型ナビ 電動リアゲート BSM 禁煙車 バックカメラ ホンダセンシング フルセグ Bluetooth パワーバックドア ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    401.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイナビ TVフル リアカメラ エンスタ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダセンシング

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ハーフレザー パワーバックドア BSM ホンダコネクトディスプレイ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー パドルシフト ETC バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
1589
238.4万円
関西
739
255.1万円
東海
998
251.5万円
北海道
282
227.4万円
九州
879
235.6万円
東北
524
219.1万円
北陸・甲信越
425
245.3万円
中国
311
238.5万円
四国
256
246.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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ヴェゼルとハイランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   米国トヨタ  ハイランダー
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~3500
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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