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ヴェゼルとS40を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとS40の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  S40
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
5186 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 一年保証・走行距離無制限走行22020キロ 車検整備付 フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ETC オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社試乗車 コネクトナビ 運転席助手席シートヒーター 電動テールゲート ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ホンダセンシング

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 電動リヤゲート ハンドルヒーター シートヒーター ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth ETC2.0 左右独立温度調整エアコン ホンダセンシング

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 減速セレクター 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 コネクトディスプレー9インチ フルセグ リアカメラ ETC 前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポット ヒルディセントコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ 本革シート 弊社下取りワンオーナー シートヒーター スマートキー リアカメラ 追突被害軽減ブレーキ クルコン Bluetooth USB フルセグ LEDライト ETC サイドエアB

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    266.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 BSM アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    58万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
1527
241.1万円
関西
628
253万円
東海
794
261.5万円
北海道
239
230.5万円
九州
714
242.5万円
東北
435
227.6万円
北陸・甲信越
351
249.1万円
中国
285
245.6万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとS40のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  S40
227.9万円396.9万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1496 排気量(cc) 1998~2521
106~118 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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