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グレイスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   キャデラック  フリートウッド
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
226 中古車掲載台数 13
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 安心パッケージ クルーズコントロール 純正メモリーナビ TV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ETC ドライブレコーダー Wシートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミ LED

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 夏冬タイヤ クルコン エンスタ Bカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ビルトインETC Bluetooth音楽 あんしんパッケージ コンフォートビューパッケージ 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 運転支援 DVD サイドエアバック オートエアコン 助手席エアバッグ 地デジフルセグ シートヒーター オートクルーズコントロール

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ シートヒーター コンビシート インターナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD HDMI・USB端子 ETC クルコン パドルシフト LEDライト 純正16AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正FOPナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 寒冷地仕様・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・純正7型SDナビ・フルセグ・クルコン・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・シートヒーター・エンジンスターター・電動格納ミラー

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

関東
73
98.5万円
関西
26
98.3万円
東海
11
85.3万円
北海道
19
100.3万円
九州
35
90.5万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
12
84.1万円
四国
7
92.5万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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グレイスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   キャデラック  フリートウッド
175万円265万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496 排気量(cc) 4892~5727
110~132 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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