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グレイスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   シボレー  アストロ
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
232 中古車掲載台数 87
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV CD DVD リ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器+あんしんパッケージ+コンフォートビューパッケージ+運転席&助手席ヒーテッドシート+LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 車検整備付 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー 衝突安全ボディー 盗難防止システム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ディスプレィオーディオ LEDライト 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ AUTOハイビーム 標識認識 先行車発進警告 地デジ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ECONモード 15AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ホンダセンシング・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター・クルーズコントロール・純正アルミホイール・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    120.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ロールーフ 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD

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    118万円

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    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    160.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ カリフォルニアパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

関東
67
100.6万円
関西
29
100.1万円
東海
22
86.5万円
北海道
20
107.3万円
九州
28
98.2万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円
地域別台数
関東
27
158.9万円
関西
16
157.6万円
東海
16
120.7万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円

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グレイスとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   シボレー  アストロ
175万円265万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1496 排気量(cc) 4295
110~132 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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