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ミラココアとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとグレイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  グレイス
VS
2万円135万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
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2116 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外CD/電格ミラー/アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー オートエアコン Rスイッチ

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール HDDナビ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル エアロ付 社外ナビ 社外ホイール

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV 前後ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 社外SDナビ 地デジ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    95万円

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  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    107万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 

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    153.5万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD 純正Gathersナビ ワンセグ Bluetoot

    本体価格
    90万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正フルセグインターナビ&バックモニター

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
392
44.2万円
関西
241
39.3万円
東海
318
41.8万円
北海道
92
50.4万円
九州
384
43.7万円
東北
168
51.8万円
北陸・甲信越
168
46万円
中国
216
43.5万円
四国
137
42.3万円
地域別台数
関東
60
100.7万円
関西
12
98.7万円
東海
12
94.1万円
北海道
20
126.6万円
九州
26
118.3万円
東北
21
107.8万円
北陸・甲信越
16
103.5万円
中国
8
91.9万円
四国
6
96.3万円

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ミラココアとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  グレイス
105万円165.2万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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