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グレイスとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ダイハツ  メビウス
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 54.8万円172万円
メビウスの相場表を見る
220 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD ナビTV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ付き エンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ Bカメ ETC レザーステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 純正ナビ 弊社下取りワンオーナー シートヒーター スマートキー 追突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック リアカメラ LED ETC Bluetooth 地デジ クルコン 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ハーフレザー 前席シートヒーター LEDライト Pスタート トランクスポイラー 社外AW

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ Bluetooth シートヒーター パドルシフト プラズマクラスター搭載エアコン 衝突軽減ブレーキ サイド/サイドカーテンエアバッグ フルセグ DVD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんパッケージ ETC

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
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    146万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.0万km/ハイブリッド車/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/LEDフォグランプ/オートエアコン/キーフリー/運転席シートリフター

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    147万円

関東
68
98.7万円
関西
25
98.4万円
東海
12
79.2万円
北海道
19
90.9万円
九州
36
94.2万円
東北
26
91万円
北陸・甲信越
14
100.3万円
中国
12
81万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
5
96.3万円
関西
2
159万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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グレイスとメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ダイハツ  メビウス
175万円265万円 新車時価格 235万円307.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1496 排気量(cc) 1797
110~132 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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