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グレイスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フィアット  パンダ
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
226 中古車掲載台数 173
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LEDヘッドライト(ロービーム)+オートレベ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 寒冷地仕様・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・純正7型SDナビ・フルセグ・クルコン・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・シートヒーター・エンジンスターター・電動格納ミラー

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 2026春!新入学&新生活応援 激安!スプリ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 追突軽減ブレーキ 純正ナビ F&Rカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト ビルトインETC Bluetooth音楽 あんしんパッケージ コンフォートビューパッケージ 純正16インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援アシスト アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム Bluetooth CD DVD

    本体価格
    129.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 本州仕入/LEDヘッドライト/社外メモリーナビ/プッシュスタート/スマートキー/寒冷地仕様/ワイパーデアイサー/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ETC車載器/純正エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ シーズンヒーター ETC

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    105万円

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    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    41万円

  • フィアット パンダ 1.2 外装同色全塗装済 ETC Tベル交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ 

    本体価格
    125万円

関東
74
98.3万円
関西
24
99.8万円
東海
11
85.3万円
北海道
19
95.4万円
九州
37
91.8万円
東北
30
90.7万円
北陸・甲信越
12
98.6万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
62
107.1万円
関西
35
104.8万円
東海
28
141.7万円
北海道
5
85.6万円
九州
20
93.3万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
7
116.1万円
中国
6
80.9万円
四国
3
56.6万円

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グレイスとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フィアット  パンダ
175万円265万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496 排気量(cc) 875
110~132 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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