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グレイスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フィアット  パンダ
VS
34.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
226 中古車掲載台数 188
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車1年保証付 ワンオーナー ハーフレザーシート 純正メモリーナビ 地デジフルセグ USB端子 ETC車載器 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 追従型クルコン シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    96万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX TV バックモニター オートライト

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 LEDヘッドライト BT接続/BTオーディオ ハーフレザーシート ステアリングリモコン シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 車検整備付 衝突軽減B 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー 盗難防止システム USB

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証(距離無制限)/禁煙車/純正メモリーナビ/ホンダセンシング/純正ドラレコ前後(ナビ連動)/ Bluetooth/前席シートヒーター/ETC/Rカメラ/ワンオーナー/16インチ純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング クルコン/Bカメラ/ナビTV/アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 雹害車 ドラレコ ETC 前席シートヒータ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX カーナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    122万円

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  • フィアット パンダ 100HP ナビ TV ETC

    本体価格
    66万円

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    34.8万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    61.8万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ドライブレコーダー 純正ETC 純正オーディオ 純正アルミホイール 衝突軽減装置 フロントフォグランプ 電動ミラー シートリフター 横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車検9年5月

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

関東
64
100.2万円
関西
26
96.5万円
東海
21
84.3万円
北海道
20
107.2万円
九州
27
98.7万円
東北
35
89.3万円
北陸・甲信越
15
105.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
89.9万円
地域別台数
関東
61
108.5万円
関西
38
119.8万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
11
59.5万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円

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グレイスとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フィアット  パンダ
175万円265万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496 排気量(cc) 875
110~132 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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