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グレイスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  エディックス
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 24
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 LEDヘッドライト BT接続/BTオーディオ ハーフレザーシート ステアリングリモコン シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドラレコ オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD 社外HDDナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC アダプティブクルコン スマートキー プッシュスタート LEDライト ドアミラーヒーター ワイパーデアイサー 車線逸脱警報 BT接続

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX リアカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器+あんしんパッケージ+コンフォートビューパッケージ+運転席&助手席ヒーテッドシート+LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 4WD BLACK STYLE専用エクステリア ドラレコ付

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 雹害車 ドラレコ ETC 前席シートヒータ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    88万円

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    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り フルノーマル 走行40682km

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    51万円

関東
82
99.6万円
関西
29
100.6万円
東海
28
82.7万円
北海道
19
105.2万円
九州
30
102.4万円
東北
33
93.2万円
北陸・甲信越
18
102.1万円
中国
9
84.1万円
四国
5
76.5万円
地域別台数
関東
13
41.3万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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グレイスとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  エディックス
175万円265万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1668~2354
110~132 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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