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グレイスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
39.8万円179万円
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中古車相場 1270.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
247 中古車掲載台数 41
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ギャザ-ズナビ(VXM-174VFI) Bカメラ ワンセグTV DVD再生 CD ドラレコ前 クル-ズコントロ-ル 運転席+助手席シ-トヒ-タ あんしんパッケ-ジ オートリトラミラ- 記録簿ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ BTオーディオ USB接続 フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン オートAC シートヒーター ステアリモコン パドルシフト 純正アルミ オートLED フォグ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-164VFI TV Rカメラ DVD ETC LEDライト フォグライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外ナビ フルセグTV バックモニター ETC クルーズコントロール 社外17インチアルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション ETC車載器 L

    本体価格
    89.8万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証 マホガニーブラウンナッパレザー ブラウンウォールナット 後席左右独立シート クーリングボックス 専用シャンパングラス格納 リアエンターテイメント ブルメスター3Dサラウンド 360カメラ

    本体価格
    1518.8万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ファーストクラスP/ナッパレザーホワイト

    本体価格
    3143万円

関東
80
100.7万円
関西
25
105.6万円
東海
23
80.3万円
北海道
19
108.1万円
九州
32
99.6万円
東北
35
94.8万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
9
81.5万円
四国
7
88.6万円
地域別台数
関東
13
2112.7万円
関西
11
2120.1万円
東海
11
2257.5万円
北海道
2
2303万円
九州
3
2028.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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グレイスとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   メルセデス・マイバッハ  GLS
175万円265万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
110~132 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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