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グレイスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  グロリアセダン
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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215 中古車掲載台数 22
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 自社審査対象車両

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビゲーション Bluetooth DVDビデオ ワンセグテレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ETC付き

    本体価格
    43万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX リアカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ワンセグ オートクルーズコントロール シートヒーター フロントフォグランプ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 電格ミラー ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 16アルミ 1オーナー ハイブリッド ETC  クルーズコントロール 電格ミラー シートヒーター DVD SD CD USB スペアーキ 記録簿 スマートキー HID ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    82.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    168.8万円

関東
65
99.5万円
関西
25
102.4万円
東海
13
82.3万円
北海道
20
90万円
九州
35
94.4万円
東北
25
91.3万円
北陸・甲信越
13
102.7万円
中国
11
79.3万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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グレイスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  グロリアセダン
175万円265万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
110~132 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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