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グレイスとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとパルサーの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  パルサー
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
230 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ETC バックカメラ Bluetooth スマートキー 電動格納ドアミラー ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    63.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ LED ETC クルーズコントロール イオンエアコン スマートキー アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー車 リンクアップフリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ドラレコ ETC メモリーナビ リアカ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ギャザーナビ TV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 安心パッケージ ETC 4WD ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ESC Bカメ DVD ETC車載器 サイドエアバック オートエアコン 助手席エアバッグ 地デジフルセグ Sヒーター オートクルーズコントロール iストップ パワーステアリング キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8インチナビTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・パドルシフト・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・Bluetooth・AppleCarplay・LEDヘッドライト・禁煙車・記録簿

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    290.6万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
73
98.5万円
関西
26
98.3万円
東海
11
85.3万円
北海道
20
99.1万円
九州
38
92.5万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
12
84.1万円
四国
7
92.5万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  パルサー
175万円265万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1496 排気量(cc) 1295~1998
110~132 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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