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グレイスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
240 中古車掲載台数 42
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD インターナビ バックカメラ フルセグ LEDライト クルーズコントロール シートヒーター コンフォートビューPKG リモコンEGスターター VSA エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ バックカメラ コンフォートビューP

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドラレコ オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX カーナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器+あんしんパッケージ+コンフォートビューパッケージ+運転席&助手席ヒーテッドシート+LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD シティブレーキアクティブシステムPANASONIC製SDナビ(CD再生)バックカメラETCスマートキーミラーヒーターフロントワイパーデアイサーフロントフォグオートエアコン横滑防止装置

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト コーナーポール

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    1250万円

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    1398万円

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    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1325万円

関東
73
101万円
関西
31
97万円
東海
21
84.7万円
北海道
20
105.4万円
九州
29
98.2万円
東北
33
88.8万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
10
93.3万円
四国
6
77.1万円
地域別台数
関東
14
1141.2万円
関西
10
875万円
東海
4
1052.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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ホンダ  グレイス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
175万円265万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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