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グレイスとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ルノー  アルピーヌ
VS
39.8万円179万円
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中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
239 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ※純正ナビ・バックモニター・TV・Bluetooth・デュアルエアバッグ・カーテンエアバッグ・ISOFIX・LEDヘッドライト・ビルトインETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・モデューロエアロ・純アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ETC ナビ装着パッケージ 安心パッケージ クルーズC シートヒーター LEDオートライト ハーフレザーシート インテリキー プッシュスタート Aストップ 純正16インチアルミ スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんPKG 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置  ドアバイザー 革巻ステアリング オートエアコン フロアーマット 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1オーナーMナビBカメ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 寒冷地仕様/社外ナビ/バックカメラ/ETC/CD/DVD/BT/SD/USB/バックカメラ/ミラーヒーター/オートライト/前後ドライブレコーダー/4WD/ETC/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/スペアキー/コーナーセンサー

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC アダプティブグルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリナビ/Bluetooth接続/DVD・CD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートクルコン/スマートキー

    本体価格
    74.9万円

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    635万円

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  • ルノー アルピーヌ A110 5MT 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

関東
78
101.6万円
関西
21
108.6万円
東海
22
81.2万円
北海道
16
104.5万円
九州
34
99.4万円
東北
34
94.4万円
北陸・甲信越
18
96万円
中国
10
80.8万円
四国
6
91.9万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
3
1255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとアルピーヌのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ルノー  アルピーヌ
175万円265万円 新車時価格 735万円895万円
セダン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1496 排気量(cc) 2458~2975
110~132 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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