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グレイスとエスパスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ルノー  エスパス
VS
45.8万円179.1万円
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中古車相場 69.9万円
エスパスの相場表を見る
182 中古車掲載台数 1
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ CVT スマートキー USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ ETC 純正前後ド

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 自社 ローン ハイブリッド ナビ TV Bluetooth CD DVD ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート レーダー ハーフレザーシート 純正16インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー クルコン

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー/シティーブレーキアシスト/純正7インチナビ/バックカメラ/ETC/モデューロ製15インチアルミ/ステアリングリモコン/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 本州仕入/LEDヘッドライト/社外メモリーナビ/プッシュスタート/スマートキー/寒冷地仕様/ワイパーデアイサー/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ETC車載器/純正エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビリアカメラ アルミホイール スマ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ESC Bカメ DVD ETC車載器 サイドエアバック オートエアコン 助手席エアバッグ 地デジフルセグ Sヒーター オートクルーズコントロール iストップ パワーステアリング キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    74.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エスパス 2.0 16V 平行車 左H グラスファイバーボディー

    本体価格
    69.9万円

関東
63
95.3万円
関西
25
86.8万円
東海
18
87万円
北海道
6
96.6万円
九州
29
92.9万円
東北
25
91.9万円
北陸・甲信越
10
95.6万円
中国
4
79.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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グレイスとエスパスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ルノー  エスパス
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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