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グレイスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  ウィッシュ
VS
44万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 15万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
215 中古車掲載台数 90
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんパッケージ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ワンセグ オートクルーズコントロール シートヒーター フロントフォグランプ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth接続 電格ミラー ETC

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ バックカメラ コンフォートビューP

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    70万円

  • ホンダ グレイス TRNG F5速マニュアル車 車検2年整備付き MT車 F5ミッション車 L15Bエンジン i‐VTEC 助手席ペダル・補助ミラー取外し済み 元教習車 3ペダル エアロパーツ アルミホイール

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・グレイス

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 1オーナー

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ドラレコ ワンセグTV

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 地デジテレビ ナビ バックカメラ 冬タイヤ

    本体価格
    28万円

関東
66
100.6万円
関西
24
103.9万円
東海
12
82.9万円
北海道
19
93.8万円
九州
35
96.4万円
東北
29
86.4万円
北陸・甲信越
13
104万円
中国
10
80.4万円
四国
7
89.7万円
地域別台数
関東
28
84.3万円
関西
12
58.5万円
東海
9
83万円
北海道
17
76.9万円
九州
7
71.1万円
東北
8
94.6万円
北陸・甲信越
3
64.3万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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グレイスとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  ウィッシュ
175万円265万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
110~132 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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