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XC60とグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ホンダ  グレイス
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
577 中古車掲載台数 217
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジンモデル オスミウムグレーメタリック チャコールレザーシート ワンオーナー シートヒーター パノラマガラスルーフ パワーテールゲート 禁煙車 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ スマートキー 本革電動シート 地デジTV 社外アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ナビ TV 全方位モニター 白革エアーシート マッサージ機能有 LEDライト オートテールゲート ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミ ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート パノラマガラスサンルーフ シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードンプレミアム 純正ナビ  CarPray TV Bluetooth対応 パノラミックビュー パーキングアシスト 自動駐車 HUD ワイアレススマホ充電 シートメモリー

    本体価格
    373万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー FRシートヒーター

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ACC 白革シート 純正ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ワンオーナー 純正18インチAW

    本体価格
    264.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 当店試乗車 ブロンドレザーシート B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム フロントシーター リヤシートヒーター パワーテールゲート Googleナビ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    736万円

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    129.8万円

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    125万円

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    89.5万円

関東
255
468.9万円
関西
79
432.5万円
東海
108
475.1万円
北海道
28
536.4万円
九州
35
521.9万円
東北
20
575.2万円
北陸・甲信越
23
455.3万円
中国
26
499.3万円
四国
3
518.6万円
地域別台数
関東
66
99.1万円
関西
26
101.5万円
東海
13
82.3万円
北海道
20
89.5万円
九州
35
94.4万円
東北
25
91.3万円
北陸・甲信越
13
102.7万円
中国
11
79.3万円
四国
8
90.5万円

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XC60とグレイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  グレイス
599万円1049万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1968 排気量(cc) 1496
190~333 最高出力(馬力) 110~132
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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