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N-BOXスラッシュとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  GS F
VS
27万円164.8万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
416 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ /タイヤ4本新品/禁煙車/CTBA/

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正新品マット付 2ト-ン DVD

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ バ

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ ダークスタイル ギャザズメモリーナビ サ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル /認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 本土車 テレビナビ ブルー 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ディスプレイオーディオ/TV/シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正8型ナビ Bカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

    本体価格
    440万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    455.6万円

  • レクサス GS F 5.0 AIS鑑定車 マクレビ 夏冬T トヨタ車検整備

    本体価格
    628万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F ベースグレード オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
117
89.7万円
関西
32
94.3万円
東海
56
91.4万円
北海道
22
84.9万円
九州
81
93.7万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  GS F
132万円195.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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