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N-BOXスラッシュとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとラシーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ラシーン
VS
27.9万円172.7万円
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中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 111
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純ナビ/BT/ETC/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 8インチSDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 1年保証 衝突被害軽減システム無限グリル

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 無限エアロ・ホイール/Sマッピング/ナビTV

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    125万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正色全塗装済み

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    51万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    69万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
93
88.4万円
関西
32
102.7万円
東海
78
95.8万円
北海道
23
105.4万円
九州
80
97万円
東北
40
105.9万円
北陸・甲信越
25
96.9万円
中国
32
89.1万円
四国
23
92.9万円
地域別台数
関東
16
89.2万円
関西
23
107.8万円
東海
23
117.3万円
北海道
12
69.4万円
九州
18
69万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
11
94.4万円
中国
5
67.8万円
四国
2
173万円

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N-BOXスラッシュとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ラシーン
132万円195.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
58~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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