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N-BOXスラッシュとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとレガシィB4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  レガシィB4
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
459 中古車掲載台数 420
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth ワイヤレス充電 電子パーキング シートヒーター フルセグ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外TV付きナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前方ドライブレコーダー プッシュスタート キーレス ワイヤレス充電 シートエアコン ハンドルヒーター ウーファー

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ/社外ナビ/NX617/フルセグ/ETC/Bカメラ/DVD/ブルートゥースオーディオ/ミュージックサーバー/HIDオートライト/スマートキー/

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル プレミアムナビスペシャルPK・インテリアカラーパッケージ・2トーンカラースタイル・ETC・ハンドルヒータ-・

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピングシステム・ディスプレイ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキサポート 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッドライト スペアキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 4WD オートクルーズコントロール ETC 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 電子パーキング AAC ワンセグ ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
    129.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ブリッツェン2001モデル・ターボタイマー・追加メーター・アンドロイドナビ・キーレス・ETC・リコールメーター交換

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アーバンセレクション 4WD Bカメラ 社外ナビ PスタートETC CD 123

    本体価格
    45.9万円

関東
102
84.7万円
関西
40
76.7万円
東海
81
79.5万円
北海道
20
84.4万円
九州
77
79.1万円
東北
39
81.7万円
北陸・甲信越
45
86.3万円
中国
35
68.2万円
四国
20
83万円
地域別台数
関東
202
89.4万円
関西
39
123.6万円
東海
24
97.4万円
北海道
53
75.6万円
九州
24
78.4万円
東北
40
77.7万円
北陸・甲信越
20
97.3万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円

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N-BOXスラッシュとレガシィB4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  レガシィB4
132万円195.6万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
658 排気量(cc) 2498
58~64 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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