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Z4とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ホンダ  ジェイド
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
265 中古車掲載台数 214
  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 後期型 レザーシート シートヒーター 18AW 新品タイヤ PDC ナビ フルセグTV DVD CD USB AUX ミュージックサーバー キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    279.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ デザインピュアホワイトパッケージ(アイボリー・ホワイトナッパレザー&アルカンターラスポーツシート&ドアトリム&ウッドパネル) 電動オープン 純正アルミ 純正ナビTV バックカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル ヴァーネスカレザー LEDナビ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW Z4 M40i 令和10年7月保証付 ヴァーネスカレザー マグマレッド オプション19AW セレクトパッケージ オプションシルバーソフトトップ harman/kardon フルセグ ステアリングヒーター レッドブレーキキャリパー 可変バルブ

    本体価格
    785万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

    本体価格
    170万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン カーデイスプレイオーデイオ パワーシート オートエアコン ブレーキローター&パッド交換済 ビルシュタインB6ショック交換済 ATF交換済(2024) ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    66万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープン HIDライト WORK17インチAW

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パワーシートナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    134万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正iドライブ/本革電動シート/シートヒーター/フルセグTV/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    98.9万円

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    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリナビ ハーフレザーシート 純正ドライブレコーダー サイド/バックカメラ ETC Bluetooth ベージュ内装 純正17インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

関東
104
273.9万円
関西
62
311.3万円
東海
44
285.9万円
北海道
7
273.3万円
九州
23
226.9万円
東北
5
199.3万円
北陸・甲信越
7
310.8万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
103
132.3万円
関西
25
124万円
東海
19
122.2万円
北海道
2
66.7万円
九州
18
110.9万円
東北
22
110.8万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
6
134.8万円

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BMW  Z4   ホンダ  ジェイド
566万円984万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1998~2997 排気量(cc) 1496
197~387 最高出力(馬力) 131~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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