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ジェイドとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   シトロエン  スペースツアラー
VS
30万円256.5万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 643万円
スペースツアラーの相場表を見る
208 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X センシング/天井モニタ/サイドカメラ/HDMI/ETC/LED/6エアバッグ/ドアバイザ/リアソナー/Rカメラ/スマートキー/フォグ/ヒーデット+オートリトラミラー/CD/フルセグ/BTA/半革席

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ・社外18インチAW・Bluetooth接続・CD・DVD再生・フルセグ・ETC・バックカメラ・クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・サイドバイザー・電動ドアミラー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 9/23ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルコン ETC バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正メモリナビ スマートキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ドラレコ クルーズコントロール フルセグナビ Bluetooth接続 ゴムフロアマット バックカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 8インチ純正ナビ インターナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 コンビシート LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/ホンダセンシング/アクティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ VXM-175VFi フルセグTV BT CD DVD MusicRack バックカメラ ホンダセンシング ACC CMBS 先行車発信アラート 路外逸脱抑制システム 横滑り防止装置

    本体価格
    144万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    643万円

  • シトロエン スペースツアラー 20ディーゼル 日本未発売 9人乗り 左ハンドル レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    応談

関東
81
136.3万円
関西
23
133.7万円
東海
28
131.9万円
北海道
3
163.3万円
九州
15
112.5万円
東北
28
101.1万円
北陸・甲信越
12
136.9万円
中国
12
110.9万円
四国
6
128.2万円
地域別台数
関東
2
643万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジェイドとスペースツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   シトロエン  スペースツアラー
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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