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ジェイドとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォード  スペクトロン
VS
30万円256.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
185 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC 横滑り防止装置 コンビシート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正AW ETC ナビ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ・コバルトブルーパール ・平成28年7月登録 ・走行9万キロ ・車検…令和9年3月 ・1500cc ・6人乗り ・純正ナビ ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・1年保証 ・禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・Gathersナビ・Bluetooth接続・地デジ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・追従クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・社外17インチAW・ハーフレザーシート・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/ホンダセンシング/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズ/CMBS/LKAS/ECON/ハーフレザーシート/LED+オートライト/フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正大型8インチナビ付き バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ パドルシフト スマートキー ヒルスタートアシスト ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト ハーフレザーシート ホンダセンシング 純正16AW 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビ 19AW LEDヘッド

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ USB・HDMI スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレス・クルーズコントロール・オートエアコン・シガーソケット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止・オートライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
74
135.2万円
関西
20
137.5万円
東海
27
130.6万円
北海道
3
163.3万円
九州
14
122.3万円
東北
29
105万円
北陸・甲信越
11
128.8万円
中国
4
130.6万円
四国
3
129.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   フォード  スペクトロン
239.9万円314.6万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1496 排気量(cc) 1998~2184
131~150 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
5名、6名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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