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ジェイドとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   いすゞ  エルフUT
VS
40.8万円256.1万円
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中古車相場 81.9万円361.9万円
エルフUTの相場表を見る
232 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 8インチナビ 6人 エンスタ ETC Rカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 横滑り防止装置

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 一年保証 ナビTV Bluetooth接続 バック

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッツシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 後席エアコン Bluetooth ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    117.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    361.9万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT 150 150 カスタム車  ディ-ゼル車

    本体価格
    81.9万円

  • いすゞ エルフUT 公共応援作業車 4HF1ディーゼル 4AT コンプレッサー/発電機付/エアコン・パワステ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
99
129.7万円
関西
26
112.4万円
東海
36
116.8万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
111.6万円
東北
22
100.3万円
北陸・甲信越
14
118.2万円
中国
9
98.3万円
四国
8
132.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
137.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   いすゞ  エルフUT
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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