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ジェイドとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
27万円248万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ギャザス8インチナビ フルセグTV DVDビデオ&BTオーディオ ETC ホンダセンシング 切替式バックカメラ LEDオートライト スマートキー&プッシュスタート 3列6人乗り 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 社外ナビ 半革シート LEDライト Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 社外アルミホイール スタッドレス スマートキー

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正メモリナビ コーナーセンサー レーンキープアシスト アダプティブクルコン ETC Bluetooth バックカメラ サイドカメラ スマートキー プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ LEDヘッドライト TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートライト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング搭載 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正メモリナビ バックカメラ ビルトインETC 革巻きステアリング パドルシフト ハーフレザー 純正18インチAW

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 検R.9.5.22 ハーフレザーシート ホンダセンシング

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Rモニター R

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Modulo17AW HDD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト ハーフレザーシート クルーズコントロール 追突軽減ブレーキサポート Bluetooth DVD CD

    本体価格
    59万円

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    1448万円

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    本体価格
    1348万円

関東
104
129.8万円
関西
24
126.5万円
東海
19
123万円
北海道
2
75万円
九州
16
109.9万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
7
143.6万円
地域別台数
関東
4
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
239.9万円314.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1496 排気量(cc) 4961~5204
131~150 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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