| ホンダ ジェイド | モーガン プラスシックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～250.3万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
1850万円
プラスシックスの相場表を見る |
| 230台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ ジェイド | モーガン プラスシックス | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 1393.2万円～1606万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1756×1220 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2997 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 340 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載 「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム（新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載）など、クラシックカーオーナー、スポーツカー／スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。（2019.6） |
ジェイドとプラスシックスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジェイドとプラスシックスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジェイドの中古車は230台、プラスシックスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
