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S660とQ2を比較! - みんなの比較車種

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S660とQ2の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  Q2
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 98万円444.5万円
Q2の相場表を見る
577 中古車掲載台数 235
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT・純正ポータブルディスプレイ(USB ・HDMI)Bカメラ・ETC・オープンカー・ドラレコ・クルコン・ステリモ・オートAC・オートLEDライト・レザー調シートカバー・純正アルミホイール

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラーセンターディスプレイ スカッフイルミネーション チタンシフトノブ コンソールサイドBOX クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト Bluetooth接続可

    本体価格
    222万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT車 ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC LEDヘッドライト HDMIジャック 衝突軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ接続 オートライト

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ HKSマフラー GReddyインタークーラー バックヤードスペシャル ダイレクトエアーカーボンボックス ブリッツタワーバー ウィルウッド4ポッドキャリパー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ナビ Bカメ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT車 センターディスプレーオーディオ E

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッド 純正15インチAW スマートキー バックカメラ ETC クルーズコントロール パソルシフト プッシュスタート 衝突軽減 ハーフレザーシート

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ スカイサウンドインターナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール アクティブスポイラー シートヒーター 衝突軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    345.4万円

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    本体価格
    145万円

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    377万円

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    198万円

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    本体価格
    184万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト パーキングエイド アドバンストキー パワーバックドア 17インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    204.3万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    164.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG/コンビニエンス&アシスタンスPKG/テクノロジーPKG

    本体価格
    318万円

関東
204
232.8万円
関西
66
215.7万円
東海
150
230.9万円
北海道
6
189万円
九州
56
195.7万円
東北
28
212.6万円
北陸・甲信越
26
211.3万円
中国
34
215.5万円
四国
7
218.1万円
地域別台数
関東
72
252.9万円
関西
40
246.9万円
東海
41
246.8万円
北海道
2
363万円
九州
34
232.8万円
東北
10
228.4万円
北陸・甲信越
22
250.2万円
中国
7
188.9万円
四国
7
198.4万円

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S660とQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  Q2
198万円315万円 新車時価格 299万円544万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
64 最高出力(馬力) 116~150
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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