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S660と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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S660と500eオープンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   フィアット  500eオープン
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 288.4万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
530 中古車掲載台数 20
  • ホンダ S660 660 アルファ HKSフラッシュエディター ハイオク仕様 無限フルエアロ・リアウィング・マフラー 社外ハードトップ シルクブレイズブルーミラー 運転席レカロシート 助手席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    304万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT/ホンダディーラー整備車/トラストGReddyコンフォートスポーツGTSマフラー/純正オプションアクティブスポイラー/LEDヘッドライト/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/禁煙

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ・6MT車・ETC車載器・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    289.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー/純正ナビ/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドインターナビ&スピーカー モデューロサスペンション 柿本改マフラー モデューロドリルドローター アクティブスポイラー アドバンスドルームミラー CTBA

    本体価格
    223万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA SPOONスタビライザー 無限赤本革 車高調 VTECターボ 追加3連メーター(油圧・油温・ブースト) センターディスプレイ バックカメラ クルコン LEDヘッドライト 6速MT RA専用マフラー

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 無限フルエアロ 無限グリル アクティブスポイラー ウエッズ16AW テイン車高調 EDFCプロ 柿本マフラー アシンメトリーカラー革コンビシート CTBA ETC クルコン ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー(F/R) センターディスプレイ アクティブスポイラー スカッフイルミネーション ソフトドームツィーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラックハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ WORKエモーションZR10

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 車検整備付き 禁煙車 パドルシフト ディスプレーオーディオ バックカメラ 被害軽減ブレーキ 純正アルミ スマートキー オートエアコン LEDヘッドランプ プッシュスタート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    105.8万円

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    298万円

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    430万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 2024年モデル/当店デモカー/電気自動車/FIATモノグラムエコレザーシート/10.25インチタッチパネルモニタ/Apple Car Play対応/アンドロイドオート/Bluetooth/USB接続可/ETC/純正17アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    360万円

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    560.5万円

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    288.4万円

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    本体価格
    349.9万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    372.8万円

関東
174
229.6万円
関西
65
220.2万円
東海
164
233.5万円
北海道
6
188.6万円
九州
44
199.2万円
東北
21
209.9万円
北陸・甲信越
16
215万円
中国
29
211.9万円
四国
11
242万円
地域別台数
関東
11
391.2万円
関西
2
329万円
東海
4
352.1万円
北海道
0
---
九州
3
443.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660と500eオープンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   フィアット  500eオープン
198万円315万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 118
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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