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S660とFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とFタイプクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
83万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
519 中古車掲載台数 47
  • ホンダ S660 660 アルファ スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正AW LEDヘッドライト オートライト 社外ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ブラックレザーシート スマートキー LEDヘッドランプ ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール アイドリングストップ キーフリー オートエアコン 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン ハーフレザーシート 純正フロアマット ETC

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6MT修復歴無し

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 6速マニュアル ボルクレーシングアルミ レカロシート2脚 ブリッツ車高調前後ピロアッパー アクティブスポイラー ピボットスロコン 追加メーター ドラレコ バックカメラ ハードトップあり

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ モデューロアルミホイール ボルドーレッドロールトップ レッドブレーキキャリパー クルコン シティブレーキアクティブシステム カーボン調インパネ 革巻ステアリング 減衰力調整ダンパー 専用サスペンション

    本体価格
    385.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ターボ センターディスプレイ バックカメラ HDMI LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    199.7万円

ピックアップ中古車
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    1768万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    538万円

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    598.9万円

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    885万円

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    本体価格
    406.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 アクティブスポーツエキゾースト 20インチスタイル5039シルバーホイール LEDヘッドライト バックカメラ フルセグTVチューナー ブラックパック キーレスエントリー カーボンファイバーセンターコンソール

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

関東
184
232.9万円
関西
61
229.7万円
東海
143
231.1万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
202.5万円
東北
23
212.3万円
北陸・甲信越
14
203.9万円
中国
20
206.3万円
四国
15
224.6万円
地域別台数
関東
14
840万円
関西
10
950.7万円
東海
15
527.6万円
北海道
1
698万円
九州
5
992.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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S660とFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ジャガー  Fタイプクーペ
198万円315万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は519台、Fタイプクーペの中古車は47台掲載しています。
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