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S660とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
87.9万円530万円
S660の相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
484 中古車掲載台数 1
  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    415万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ETC クルコン LEDヘッドライト バックカメラ ハーフレザーシート パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き/アルミホイール  純正 15インチ

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ CTBA LEDヘッドライト 純正AW スマートキー ETC ハーフレザーシート 無限フロアマット クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取車/サンルーフ/半革シート/純正アルミホイール15インチ/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/HDMI

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 ワンオーナー TE37 RECARフルバケ

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロFバンパー&フォグ!! ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    418万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ディスプレイオーディオバックカメラ HDMI USB Bluetooth ETC クルコン LEDヘッドライト ワークエモーションアルミ カーボンリアスポイラー クスコ車高調 無限ハードトップ

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT モデューロフロントバンパー LEDフォグ BLITZ車高調 HKSマフラー BackYardエアロボンネット OZレーシングアルミホイール 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    151.7万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD D車 クラッチ交換渡し 正規ディラー記録有 クライスジーク可変マフラー(純正有) カーボンタワーバー 電動格納ミラー アップルカープレイ アンドロイドオート  Bカメラ

    本体価格
    4599万円

関東
166
234.3万円
関西
60
233.5万円
東海
119
236.8万円
北海道
7
204.2万円
九州
50
208.2万円
東北
24
215.1万円
北陸・甲信越
27
218.5万円
中国
24
215.8万円
四国
7
247.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
4599万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
198万円315万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
658 排気量(cc) 6192~6496
64 最高出力(馬力) 580~650
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は484台、ムルシエラゴロードスターの中古車は1台掲載しています。
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