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S660とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 224.8万円770万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
525 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ/シティーブレーキ/スペアキー有り

    本体価格
    198.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/CTBA/アシメントリーカラースポーツレザーシート/LEDライト+オートライト/パドルシフト/クルコン/前後ドラレコ/ETC/走行4.4万/

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドインターナビ&スピーカー モデューロサスペンション 柿本改マフラー モデューロドリルドローター アクティブスポイラー アドバンスドルームミラー CTBA

    本体価格
    223万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ クルーズコントロール パドルシフト 無限マフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 最終型・特別仕様車/ボディコーティング歴

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フロント無限エアロ 社外サイドスポイラー 社外リアディフューザー 社外マフラー(柿本改) HKSエアクリーナー 純正6.1型ディスプレイオーディオ Bカメラ ハーフレザーシート ETC パドルシフト

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限Fアンダースポイラー spoonマフラー モデューロディスクローター カーボン調グリルカバー デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    201.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキアクティブシステム 5速MT 純正6.1インチワイドディスプレイ ETC バックモニター ドライブレコーダー 社外エアロ LEDヘッドランプ クルーズコントロール RAYSアルミ

    本体価格
    226.1万円

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    本体価格
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関東
173
229.6万円
関西
63
219.3万円
東海
163
234.2万円
北海道
6
188.6万円
九州
44
199.1万円
東北
21
209.9万円
北陸・甲信越
16
215万円
中国
28
214.3万円
四国
11
241.3万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
464.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
198万円315万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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