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S660とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S660とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
92万円499万円
S660の相場表を見る
中古車相場 22.9万円229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
498 中古車掲載台数 25
  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー/純正ナビ/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ/無限エアロ/社外パーツ多数装備

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 特別仕様車 禁煙 1オーナー 6MT ナビTV

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ETCバックモニター付き

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ クルコン シティブレーキ LED

    本体価格
    161万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限660台限定ディスプレイバックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 衝突軽減装置 センターディスプレイ

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSGT100Rパッケージ 柿本マフラー

    本体価格
    201.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限サイドエアロ センターディスプレイ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 

    本体価格
    298万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 自社分割/4年保証/ワンオーナー/事故無

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 検08.6 ETC キーレス

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    54.8万円

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    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 4WD メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ドライブレコーダー ETC TV AW ナビ

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD /HDDナビ/パドルシフト/1オーナー/18アルミ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証付

    本体価格
    50万円

関東
176
222.4万円
関西
62
232.9万円
東海
108
218.5万円
北海道
10
211.1万円
九州
46
225.2万円
東北
20
216.1万円
北陸・甲信越
29
230.8万円
中国
28
231.9万円
四国
19
219.6万円
地域別台数
関東
9
95.5万円
関西
3
84.5万円
東海
4
52.9万円
北海道
4
71.5万円
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
4
69.4万円
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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S660とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
198万円315万円 新車時価格 189万円321.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
64 最高出力(馬力) 139~240
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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