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S660とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   日産  プレサージュ
VS
105.9万円425.6万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
512 中古車掲載台数 9
  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ バックカメラ CTBA ETC ドラレコ クルコン パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/純正 ナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 禁煙車 クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール スマートキー ハーフレザーシート ワンオーナー オートエアコン 横滑り防止装置 アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・Bカメラ・ETC・走行2.9万km

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ フルOP ・1オーナースカイサウンドインターナビTVバックカメラ 前後スピーカー デジタルミラー ドラレコ前後 ETC2.0 ユーロホーン GPSカーロケレーダー オモテナシフォグ ヒューエルリッドブラックタイプ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ Bluethooth バックカメラ USB HDMI 前ドラレコ ETC パドルシフト ステアリングリモコン スマホホルダー ドリンクホルダー スマートキー VSA

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ・アクティブスポイラー・モデューロフロントフェイスキット・LEDフォグ・無限サイドスポイラー・モデューロディスクローター・バックカメラ・パドルシフト・革調シートカバー・ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ GPSレーダー ETC ハーフレザーシート パドルシフト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    196.4万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限MUGEN RA シリアルNo.566 社外アルミホイール デジタルメーター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC1.0 ターボ Wエアバック UVカットガラス

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレー

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
180
235.3万円
関西
53
218.3万円
東海
147
231.3万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
202.8万円
東北
20
210.8万円
北陸・甲信越
15
201.2万円
中国
23
198.6万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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S660とプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  プレサージュ
198万円315万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
64 最高出力(馬力) 163~231
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は512台、プレサージュの中古車は9台掲載しています。
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