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S660とR-2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   スバル  R-2
VS
97.9万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 32万円168万円
R-2の相場表を見る
514 中古車掲載台数 5
  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー フルノーマル ETC

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正フロアマット USB接続ポート ワンオーナー車 LEDヘッドライト CTBA ETC 純正アルミホイール スマートキーレス&プッシュスタート クルーズコントロール 専用ハーフレザー調シート

    本体価格
    192.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限フロントアンダースポイラー 無限サイドスポイラー 無限リヤアンダースポイラー 無限リヤウィング(ドライカーボン) アシンメトリーカラースポーツレザーシート センターディスプレイ

    本体価格
    264.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド クルコン 純正アルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    197.6万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ RAYS/TE37アルミホイール(F15インチ/R16インチ) SPOON SPORTSマフラー Pivotスロコン バックカメラ ETC ADVAN NEOVA デジタルインナーミラー ドラレコ クルコン  LEDヘッド フォグ 1年保証付き

    本体価格
    281万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 半革 禁煙 バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ハードトップ TEIN車高調 社外マフラー・キャリパー クスコデフ リアスポイラー LEDヘッドライト 純正AW センターディスプレイ Pivotメーター クルコン ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    316.8万円

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  • スバル R-2 R-2 2スト・リアエンジン・MT・Fデスクブレーキ・記録簿・Sキー

    本体価格
    168万円

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    126万円

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    32万円

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン ETC 社外タコメーター momoステ

    本体価格
    88万円

関東
162
231.3万円
関西
66
227.7万円
東海
149
229万円
北海道
4
212.6万円
九州
48
194万円
東北
23
203.5万円
北陸・甲信越
31
205万円
中国
23
213.9万円
四国
8
228.5万円
地域別台数
関東
2
60万円
関西
1
168万円
東海
1
126万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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S660とR-2のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  R-2
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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