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S660とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   トヨタ  マークIIブリット
VS
99万円590万円
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中古車相場 28.9万円300万円
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635 中古車掲載台数 21
  • ホンダ S660 660 ベータ コモレビ エディション 純正ナビ TV モデューロアルミホイール

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ 無限カーボンリアスポ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 柿本センター2本出マフラー モデューロF&R

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限リヤスポイラー・モデューロバンパー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ S660 660 アルファ TEIN車高調 クスコタワーバー 柿本改

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ハードTOP フルバケ Rウィング 車高調 15AW

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ガルウィング IDEALエアサス 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調 カーボンリアスポ 無限ハードトップ

    本体価格
    245.9万円

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    99万円

関東
205
223.3万円
関西
83
228.6万円
東海
151
223.5万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
199.6万円
東北
28
213.2万円
北陸・甲信越
25
223.5万円
中国
41
221万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
6
55.3万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
2
92万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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S660とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  マークIIブリット
198万円315万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1988~2491
64 最高出力(馬力) 160~300
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は635台、マークIIブリットの中古車は21台掲載しています。
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