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S660と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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S660と240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ボルボ  240エステート
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
635 中古車掲載台数 59
  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 衝突軽減 ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT1オーナー純正ディスプレイRカメラCTBA

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ/社外マフラー・アルミラジ/6MT

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT禁煙1オ-ナ-最長5年保証USB記録簿LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ パドルシフト ハーフレザー LEDライト ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外AW 社外ECU 車高調 社外マフラー

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX SACLAMマフラー 6速MT 特別仕様車 禁煙車

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240エステート タック 93年モデル Dラー車 ETC ドラレコ

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    応談

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    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 革シート 鉄ホイル

    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

関東
207
223.3万円
関西
85
226.9万円
東海
151
222.1万円
北海道
10
244.2万円
九州
64
201.4万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
24
226万円
中国
40
225万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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S660と240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ボルボ  240エステート
198万円315万円 新車時価格 365万円418万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
64 最高出力(馬力) 115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は635台、240エステートの中古車は59台掲載しています。
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