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シャトルと90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  90
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
822 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車検R9年2月 1年保証 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ モデューロアルミ 社外サブ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ スマートキー レーンキープ 衝突軽減 オートライト ハーフレザーシート ETC フォグ LEDヘッドランプ Bluetooth

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ TVキット フルセグ Rカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ アームレスト DVD再生 CD録音 USB LEDライト オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ 純正Mナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC 衝突被害軽減装置 パドルシフト クルコン 合皮コンビシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し・3年保証・コンフォートビューPG・ホンダセンシング・純正9インチ大画面ナビ・VXM-187VFEI・シートヒーター・ステンレス製スポーツペダル・スマートキー2本・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ シャトル 15ハイブリッドXスタイルED・純正ナビフル 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
255
108.6万円
関西
99
107.6万円
東海
81
108.4万円
北海道
63
122.8万円
九州
113
108.1万円
東北
103
119.2万円
北陸・甲信越
53
115.3万円
中国
40
119.2万円
四国
15
119.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと90のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  90
169万円277.2万円 新車時価格 447万円461万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1496 排気量(cc) 2309
110~132 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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