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シャトルとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  RS6アバント
VS
29.8万円231万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
891 中古車掲載台数 40
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スマートキー SDナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ アルミホイール オート格納サイドミラー SD DVD フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/衝突軽減B/誤発進抑制/LEDライト/クルコン/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/16アルミ/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーインターナビ フルセグ クル

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    149.8万円

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    679万円

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    本体価格
    1580万円

関東
286
111.8万円
関西
125
122万円
東海
74
115.2万円
北海道
51
123.4万円
九州
132
121.3万円
東北
97
118.8万円
北陸・甲信越
69
119.8万円
中国
43
116万円
四国
14
129.4万円
地域別台数
関東
20
1325.9万円
関西
7
1216.7万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1399万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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シャトルとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS6アバント
169万円277.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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