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シャトルとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
888 中古車掲載台数 280
  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ドライブレコーダー ETC バッ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビゲーション ETC バックカ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ブレーキサポート オートLED

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 禁煙車 4WD バックカメラ フルセグ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 安心PK ・ナビ・ドラレコ・バックカメラ・E

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    52.7万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ACC OPカラー ナビ TV Bカメラ Dセレクト

    本体価格
    233万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro sport マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

関東
291
113.2万円
関西
93
123.3万円
東海
77
124.9万円
北海道
81
130.6万円
九州
115
123.7万円
東北
102
130.1万円
北陸・甲信越
75
134.9万円
中国
36
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円

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シャトルとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A5スポーツバック
169万円277.2万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
110~132 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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