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シャトルとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  SQ5
VS
38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
802 中古車掲載台数 34
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング クルコン ETC 社外アルミ 衝突被害軽減

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ BT-A

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 8インチナビTV LEDライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ CTBA

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ CTBA 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    94.9万円

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    467.9万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    638万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー・360°カメラ・地デジTV・ETC

    本体価格
    329.8万円

関東
251
113万円
関西
87
128.9万円
東海
84
129.5万円
北海道
74
128.1万円
九州
97
120.8万円
東北
89
127万円
北陸・甲信越
76
133.2万円
中国
27
119.8万円
四国
17
139.6万円
地域別台数
関東
10
488.7万円
関西
8
369.9万円
東海
4
536.4万円
北海道
6
372.7万円
九州
2
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
704.4万円
中国
2
506.4万円
四国
0
---

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シャトルとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  SQ5
169万円277.2万円 新車時価格 887万円963万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
110~132 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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