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シャトルとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  SQ7
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
842 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカーナビフルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム LEDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth 半革シート シートヒーター 革巻ステアリング HDMI入力

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ケンウッドメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト VSA

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・オートエアコン・プラズマクラスター・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンドー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 第三者機関JAAA鑑定済車両 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ 標識認識システム Fガラス熱線 スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト・フォグ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    136万円

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    1188.8万円

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    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ バルコナレザー ブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス デコラティブパネルカーボンベクター リヤシートUSBチャージング シートヒーター (フロント/リヤ) 認定中古車

    本体価格
    1050万円

関東
267
111.9万円
関西
100
118.8万円
東海
75
112.9万円
北海道
57
120万円
九州
124
112.2万円
東北
95
120.5万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
12
119.8万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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シャトルとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  SQ7
169万円277.2万円 新車時価格 1419万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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