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シャトルとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   AMG  Eクラス
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
838 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CD/DVD再生 ETC フルセグTV LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール 当社下取り車両 ワンオーナー メーカー定期点検 禁煙車 追突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDオートライト LEDフォグライト ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング CMBS レーンキープ ACC スマートキー Pスタート AAC 横滑り防止 ECON AAC 電格ミラー ウィンカーミラー オートライト PVガラス 社外ナビ BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 クルコン パドルシフト ETC ハーフレザーシート スマートキー オートライト LEDヘッド 純正OP15AW 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    168.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 ワンセグテレビ ワンオーナー 両席エアバック Rカメラ パワーステアリング 横滑り防止機能 オートエアコン LEDヘッドランプ ETC車載器 ABS キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減メモリーナビフルセグバックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール 前後ドラレコ プッシュスタート タイミングチェーン スマートキー LEDライト フォグライト  ハーフレザーシート

    本体価格
    63万円

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    238万円

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    応談

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    本体価格
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  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

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    179.8万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1280万円

関東
268
110.9万円
関西
94
115.6万円
東海
75
116.3万円
北海道
66
124.4万円
九州
124
111.4万円
東北
92
117.3万円
北陸・甲信越
65
128.1万円
中国
44
119.9万円
四国
10
125.6万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Eクラス
169万円277.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
110~132 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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