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シャトルとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   AMG  Eクラス
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 15ハイブリッドZ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バックカメラ・キャメルレザー・エア 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 ルーフレール クルーズコントロール ハーフレザー&シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー シティブレーキ 純正16インチアルミ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ取付可能!お気軽にお問い合わせくださ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bモニター/LED/半レザー/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ドアバイザー オートライト LEDヘッドライト Bluetooth ワンセグTV CD AMFMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    122.1万円

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    本体価格
    応談

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    465万円

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    338万円

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    応談

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    本体価格
    529.9万円

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    328万円

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    本体価格
    298万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    290万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

関東
255
111.6万円
関西
107
106.4万円
東海
76
108.4万円
北海道
63
127.4万円
九州
92
111.6万円
東北
91
117.1万円
北陸・甲信越
45
117.9万円
中国
26
116万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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シャトルとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Eクラス
169万円277.2万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
110~132 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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