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シャトルとi7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  i7
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 745.8万円1265万円
i7の相場表を見る
759 中古車掲載台数 20
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC・ドラレコ前

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 3/8まで!来 店 予 約で新品バッテリー交換プレゼン ト!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 社外ナビバックカメラシートヒーター

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC Bluetooth ドラレコ LED

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 純正AW シートヒーター

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 黒半革 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    76万円

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    903万円

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    955万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    935万円

関東
252
110.8万円
関西
105
109.1万円
東海
70
110.5万円
北海道
66
127.1万円
九州
92
110.8万円
東北
90
117.5万円
北陸・甲信越
43
116.8万円
中国
27
115.1万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
10
908.7万円
関西
3
911万円
東海
3
1059.7万円
北海道
0
---
九州
2
1043.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
974万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとi7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  i7
169万円277.2万円 新車時価格 1598万円2284万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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