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シャトルとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  フリートウッド
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
893 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューPK・ギャザズ8型ワイドプレミアムインターナビ・ナビ装着スペシャルパッケージ・コンビシートプライムスムース&ファブリック・プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン・OPマットガード

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 後期 Bluetooth対応SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 先行車発進検知 標識表示機能 LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正15インチAW

    本体価格
    130.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 純正7型ナビ シートヒーター ビルトインETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ フルセグTV 電動格納サイドミラー パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車衝突回避システムナビTVRカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム パドルシフト フロントガラス熱線スイッチ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター プッシュスタート ビルトインETC クルーズコントロール CTBA LEDヘッドライト

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/前方ドラレコ/ETC/純正AW

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ・純正ドラレコ前後ナ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 正規ディーラー車 レストアベース販売車両

    本体価格
    379万円

関東
288
112.8万円
関西
118
120万円
東海
75
115.2万円
北海道
53
124.1万円
九州
139
119.7万円
東北
98
119.3万円
北陸・甲信越
65
124.5万円
中国
44
121.1万円
四国
13
127.5万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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シャトルとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  フリートウッド
169万円277.2万円 新車時価格 675万円817万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496 排気量(cc) 4892~5727
110~132 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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