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シャトルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  エスカレード
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
771 中古車掲載台数 203
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト USB端子 クリアランスソナー ビルトインETC LEDヘッドライト スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC 横滑り防止 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED&フォグ/ハーフレザー/シートヒーター/衝突軽減/追従クルーズ/ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 安心パッケージ/LEDヘッドライト/ETC(ナビ連動)/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
    668万円

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    213.2万円

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    本体価格
    680万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ 純正アルミ 黒レザーシート メモリーナビ アラウンドビュー LED ETC

    本体価格
    620万円

関東
258
111.7万円
関西
107
106.5万円
東海
76
108.5万円
北海道
63
127.4万円
九州
92
112.3万円
東北
90
116.9万円
北陸・甲信越
44
118.6万円
中国
27
116.6万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
69
684.6万円
関西
35
819.5万円
東海
55
501万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
9
890.9万円
四国
5
258.8万円

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シャトルとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  エスカレード
169万円277.2万円 新車時価格 1490万円1995万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
110~132 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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