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シャトルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  エスカレード
VS
29.8万円236.8万円
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中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
888 中古車掲載台数 219
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1オーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ CD SD BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 レーンキープ 誤発進抑制機能 バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム シートヒーター ハーフ合皮シート スマートキー ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ エマージェンシーブレーキ ナビ連動ドラレコ ETC LEDオートライト パドルシフト クルコン デユアルA/C

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング イクリプスカーナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール ルーフレール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付 ドラレコ バックカメラ プッシュスタート レーンキープアシスト クルーズコントロール Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 1年距離無制限保証付 禁煙 純正8インチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ Rカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フォグライト 15インチアルミ ETC オートライト スマートキー2個

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

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    応談

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  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

    本体価格
    103万円

関東
286
112.8万円
関西
119
119.5万円
東海
74
115.6万円
北海道
53
124.1万円
九州
138
120万円
東北
98
119.3万円
北陸・甲信越
63
125.3万円
中国
44
120.9万円
四国
13
127.5万円
地域別台数
関東
79
650.3万円
関西
39
780.9万円
東海
50
406.8万円
北海道
13
569.5万円
九州
11
567.9万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
11
830.3万円
四国
5
258.8万円

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シャトルとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  エスカレード
169万円277.2万円 新車時価格 1490万円1995万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496 排気量(cc) 6156
110~132 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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