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シャトルとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  XT5
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 278万円698万円
XT5の相場表を見る
774 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/寒冷地仕様/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報装置/フォグランプパドルシフト/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター Bluetooth CTBA スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 トラクションコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正8インチナビBカメラPスタートクルコン

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 保証2年付純正ナビTVBluetoothHDMIバックカ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ BTオーディオ USB接続 Mサーバー DVD バックカメラ クルコン オートLED フォグ ステアリモコン パドルシフト シートヒーター オートAC 純正アルミ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/CMBS/アダプティブクルーズ/LKAS/ECON/車両接近通報/路外逸脱抑制/標識認識/プッシュスター/ミラーウィンカー/走行5.4万km

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    73.2万円

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    548万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマサンルーフ セドナソバージュインテリア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 電動テールゲート パワーシート シートヒーター AppleCarPlay BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    308万円

関東
256
111.8万円
関西
108
106.5万円
東海
75
109.1万円
北海道
65
126.8万円
九州
92
111.6万円
東北
91
117.1万円
北陸・甲信越
45
117.9万円
中国
28
115.3万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
7
462.1万円
関西
4
460.5万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとXT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  XT5
169万円277.2万円 新車時価格 650万円980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496 排気量(cc) 3649
110~132 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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