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シャトルとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  CT5
VS
29.8万円260.7万円
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中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
934 中古車掲載台数 17
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    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ キーレス スマートキー いまコレ+新品フロアマット付 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 関東仕入 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル シャトル ハイブリッド ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD クルコン シティーブレーキアクティブシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ―/レーンキープ/スマートキー/プッシュスタート/SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正TVナビ・BTオーディオ・ステアリングスイッチ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・純正アルミ・LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・パドルシフト・ドライブレコーダー・クリアランスソナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/ ハロゲンヘッドライト/スマートキー/音声タイプETC付/リアプライバシーガラス/フルホイールキャップ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    388万円

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    408万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 1オーナー車 シートヒーター&ベンチレーション Apple Car Play&Android Auto アダプティブクルーズコントロール

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 4WD走行6600キロ 黒革ベンチレーションシート 純正ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC 車検2年受渡し

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 革シート 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    398万円

関東
291
111.8万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
141
117.3万円
東北
112
116.4万円
北陸・甲信越
66
126.6万円
中国
50
120.3万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
8
431.4万円
関西
4
438万円
東海
2
465.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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シャトルとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  CT5
169万円277.2万円 新車時価格 560万円770万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
110~132 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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