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シャトルとYRVを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとYRVの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  YRV
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
797 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ パドルシフト オートライト 純正LEDヘッドライト 純正LEDフォグランプ 純正フロアマット スマートキ

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ルーフレール/クルーズコントロール/アイドリングストップ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト シートヒーター フォグランプ Bluetooth デュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ LED スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ TV AM FM Bluetooth バックモニ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV クルコン バックカメラ LED ETC 衝突軽減ブレーキ BLUETOOTH ハーフレザー フルフラット ステアリモコン パドルシフト スマートキー プッシュスタート USB入力端子 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING/LEDヘッドライト/ハイ/ロービームオートレベリング/オートライトコントロール機構付/サイドカーテンエアバッグ/ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマキー 電格ウインカーミラー PVガラス Aライト CMBS レーンキープ ACC AAC ECON ステリモ 横滑り防止 社外ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
248
109.6万円
関西
99
106.8万円
東海
76
107.4万円
北海道
61
123.1万円
九州
110
108.9万円
東北
102
118.7万円
北陸・甲信越
53
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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シャトルとYRVのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  YRV
169万円277.2万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1496 排気量(cc) 989~1297
110~132 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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