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シャトルとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
638 中古車掲載台数 49
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキアシスト LED クルコン 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純ナビ フルセグETC シートヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビTV ETC ドラレコ プライバシーガラス

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビETC車載器バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 喫煙車 メモリーナビ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正フルセグナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

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    328万円

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    339.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 認定中古車保証 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 ナビ フルセグTV サンルーフ BSM

    本体価格
    309.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    226.6万円

関東
211
116.8万円
関西
66
117.4万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
122.4万円
東北
78
125.1万円
北陸・甲信越
47
136.5万円
中国
33
123.8万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
14
323.7万円
関西
5
390.5万円
東海
15
343.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
324.4万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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シャトルとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   DSオートモビル  DS7クロスバック
169万円277.2万円 新車時価格 469万円782.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496 排気量(cc) 1598~1997
110~132 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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