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シャトルと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
757 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G いまコレ+新品マット付 低速域衝突軽減ブレ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 4WD 衝突軽減 SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ BTオーディオ ETC バックカメラ CD/DVD再生 フルセグTV シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ミラーヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC 社外オーディオ Bluetooth バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 スペアキー

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 純ナビ・Bカメ・ETC・プッシュS

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 修復歴無 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ ETC 半革シート 前席シートヒーター スマートキー2個 LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    応談

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    1180万円

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    1300万円

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    応談

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    本体価格
    788万円

関東
251
110.4万円
関西
102
110.4万円
東海
71
110.9万円
北海道
67
126万円
九州
92
109.9万円
東北
92
117.4万円
北陸・甲信越
42
116.6万円
中国
26
121万円
四国
14
128.2万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  シャトル   フェラーリ  612スカリエッティ
169万円277.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1496 排気量(cc) 5748
110~132 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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