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シャトルとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  F8トリブート
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
813 中古車掲載台数 45
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ホンダ安心パッケージ/シートヒーター/フォグライト/ハーフレザーシート

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーインターナビ フルセグ クル

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ前後 レーンキープ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ECON ヒーテッドドアミラー パドルシフト TVジャンパー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC イモビライザー

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 外装色 Blu Corsa 内装色 Bianco 外内装カーボン

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT バックレーダー デイトナスタイル電動シート LED付ステアリング ダイヤモンド鍛造ホイール サスペンションリフター SPカラードステッチ

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT HYPER FORGED21.22ホイール/LEDカーボンステアリング/フル電動シート/カーボンエンジンカバー/Fリフター/Bカメラ/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3829.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDドライバーゾーン サスペンションリフター ブレーキキャリパー:Giallo Modena 20インチ:鍛造ホイール ホワイトレブカウンター   スクーデリア・フェラーリシールド スポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 カーボンLEDドライバーゾーン サスペンションリフター

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) サスペンションリフター LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン スポーツ・エグゾーストパイプ

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

関東
255
109.4万円
関西
100
108.2万円
東海
79
107.9万円
北海道
61
123万円
九州
112
108.7万円
東北
103
118.8万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
37
119.8万円
四国
14
119.8万円
地域別台数
関東
15
3832.4万円
関西
9
3855万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
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シャトルとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  F8トリブート
169万円277.2万円 新車時価格 3245万円3328万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1496 排気量(cc) 3902
110~132 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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